Expedition: Bismarck

Expedition: Bismarck

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Pour les articles homonymes?, voir Bismarck.

Expedition: Bismarck est un documentaire de 90 mn produit en 2002 pour Discovery Channel par Andrew Wight et James Cameron, réalisé par James Cameron et Gary Johnstone et dont la narration est faite par Lance Henriksen. Le film suit une expedition sous-marine sur et dans l'épave du Bismarck, cuirassé allemand coulé en 1941.

Le documentaire comprend des images de l'exploration sous-marine de l'épave, accompagnées d'images de synthèse reconstituant la bataille et le naufrage du navire jusqu'à son glissement et son immobilisation sur le flanc d'un volcan sous-marin, à plus de 4 700 mètres de fond. Le documentaire comporte également des scénes à bord du Bismarck, reconstituées sur l'USS North Carolina (navire américain désarmé de la seconde guerre-mondiale, actuel musée à Wilmington en Caroline du Nord) ainsi que les commentaires et les témoignages d'historiens et de 2 marins survivants du naufrage, embarqués à bord du bateau utilisé pour cette expédition, le navire océanographique russe Akademik Mstislav Keldysh. Ce dernier, déjà utilisé par Cameron pour une plongée sur le Titanic, va refaire le trajet fait par le Bismarck 61 ans plus tôt, du port de Kiel en Allemagne jusqu'au lieu de son naufrage, en Atlantique nord à 650 km au nord-ouest de Brest. Les images sous-marines font être filmées à partir des 2 sous-marins habitables Mir 1 et Mir 2 du navire russe, capables de descendre à plus de 5 000 mètres de profondeur ainsi que d'un robot filoguidé conçu par l'équipe américaine capable lui d'aller filmer dans l'épave.

En 2003, le film a été récompensé par un Emmy Award pour le meilleur son d'un programme documentaire.

Cette expédition est la troisième exploration sous-marine sur l'épave du cuirassé allemand depuis sa découverte en 1989 mais c'est la première qui ai filmé l'intérieur de l'épave. Au vu des images rapportées par les 2 sous-marins et le robot et de l'analyse de spécialistes de navires de guerre, la conclusion du film soutient qu'il n'y avait pas assez de dommages sous la ligne de flottaison pour confirmer que le navire allemand ai bien été coulé par les obus ou les torpilles britanniques. Selon le documentaire, l'inspection poussée de l'épave a montré qu'aucun obus ou torpille n'avait pénétré la partie blindée de la coque, renforçant la thèse allemande du sabordage du navire par son équipage même si celle-ci reste encore à prouver.

Voir aussi [modifier]

Lien externes [modifier]



27/08/2007
0 Poster un commentaire

A découvrir aussi


Ces blogs de Sciences pourraient vous intéresser

Inscrivez-vous au blog

Soyez prévenu par email des prochaines mises à jour

Rejoignez les 105 autres membres

design by ksa | kits graphiques by krek